根据科威特石油公司（KPC）发布的声明，受袭船只为大型原油运输船“阿尔-萨尔米号”（Al-Salmi），当时正停泊在迪拜港西北方约31海里。

袭击造成船体受损并起火，KPC表示：“紧急应变与消防团队已立即动员，目前正与相关部门密切协调，努力控制并掌握局势。”

尽管英国海事贸易行动办公室（UKMTO）在初步评估中表示，该事件未造成环境影响。但KPC警告，此次攻击可能导致“周边海域发生漏油事故”，目前正进行详细的技术评估。

自2月28日伊朗冲突爆发以来，多艘商船在海湾地区和霍尔木兹海峡接连遭到导弹或无人机袭击。这起打击事件，只是其中的最新一起。

受此事件影响，美国西德州原油期货（WTI）价格应声上涨2.9%，达到每桶105.91美元。

就在“阿尔-萨尔米号”遇袭当天，另一艘希腊货轮“罗马快运号”（Express Rome）也在沙特阿拉伯外海遭到不明弹射物骚扰，所幸未造成伤亡。

目前尚无任何组织宣称对此次油轮袭击负责。

由于伊朗封闭霍尔木兹海峡，冲击了全球20%原油与液化天然气（LNG）供应，加上中东多国的能源基础设施遇袭，受损的天然气田、炼油厂与码头恐需多年才能完成修复。国际能源总署（IEA）警告，此次中东危机对全球能源的干扰，可能造成深远影响。

这波能源价格波动已波及全球民生消费，直接推升了汽柴油价格，并因运输成本增加使物价全面上涨。

原油、天然气与其提炼过程中产生的副产品，如尿素、氦气、石脑油等，对半导体、汽车、飞机、塑化与化肥的生产，皆至关重要。

联合国粮农组织首席经济学家托雷罗（Maximo Torero）指出，如果战火再延长几周，全球粮食供应将遭严重干扰。

“这将影响播种，冲击包括主要作物、谷物、饲料，以及乳制品与肉类等大宗商品的供应。”他表示。