【法轮大法在长春二零二五年四月十八日】

2025年04月18日，中共在英国日益猖獗的间谍活动和破坏行动引发该国政府担忧，英国已经开始在一些军事基地限制使用包含中国零件的电动汽车。高层官员最近意识到，电动车的行踪可能会被记录，车内传感器可能被利用来收集情报并将其传回北京，他们对此感到震惊。

英国《i报》（The i Paper ）援引知情人士的消息报导，剑桥郡王家空军怀顿基地（RAF Wyton）的工作人员已经被告知，他们必须将使用中国技术制造的电动车停放在距离关键建筑物至少两英里的地方。

RAF Wyton是英国首要的军事情报中心，驻有来自 “五眼联盟”成员国的官员。此外，该基地也是全球最大的情报分析设施之一——探路者大楼（Pathfinder Building）的所在地，数千名分析师和官员在这里工作，收集和分析来自世界各地的情报，昼夜不停地监视敌人的威胁，此处对英国国家安全至关重要。

报导称，国防部基于安全原因拒绝提供完整清单。据信，索尔斯堡平原（Salisbury Plain）的军事训练区已禁止某些电动车进入。 该基地是英国最大的国防训练基地，一直用于训练乌克兰士兵以及英国武装部队。

上个月，英国国防部国务大臣弗农‧克科尔（Vernon Coaker）在议会表示，没有“针对中国制造车辆的中央统一政策”，但某些基地有具体规定。

克科尔表示，“我们知道个别国防组织对某些基地的电动车可能有更严格的要求，但出于安全原因，我们不提供具体细节。”

他补充道，“我们的政策和程序考虑了来自所有类型车辆的潜在威胁，不仅限于中国制造的车辆，我们已向所有驾驶员和乘客发出了适当的内部指引。”

几乎所有主要的电动汽车制造商，如沃尔沃（Volvo）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover，JLR）、宝马（BMW）和大众（Volkswagen），都采用了中国制造的零件；而有些品牌，如名爵（MG）和比亚迪（BYD），则完全在中国制造。
沃尔沃和大众拒绝置评。宝马、比亚迪、名爵和捷豹路虎尚未回复媒体的置评请求。

英国前资深外交官、安全技术联盟顾问查尔斯‧帕顿（Charles Parton）针对政府用车表示，“不要使用中国制造的汽车，也不要使用搭载中国蜂窝通信模组的汽车。”

帕顿警告，“如果部长在车内交谈，这些信息就容易被窃取到。”

上个月，英国军方高层被要求停止在电动车内交谈，因为担心谈话内容可能被车内的内置麦克风录音并将数据传送至中共手中。根据中共《国家情报法》，中国企业被要求“支持、协助和配合”国家情报工作。

但英国交通部坚称仍致力于实现2027年电动车目标。而一位负责确保政府设施安全的前高级公务员表示，现代的电动车“基本上就是车轮上的一大堆传感器”，能够将讯息向外部发送。

在野保守党影子安全大臣艾丽西娅‧凯恩斯（Alicia Kearns）表示，英国“不能为了环境友好技术（指电动车技术）而牺牲”国家安全，敦促政府在军事和议会中“全面转向”放弃电动车。

凯恩斯说，“军方和政府知道中共间谍活动的风险，但我们不能仅靠不彻底的措施来维护安全。我们需要看到英国军方和政府车队全面放弃中国生产的电动车。”

文章来源：大纪元

https://www.epochtimes.com/gb/25/4/17/n14485281.htm