【法轮大法在长春二零二五年一月十五日】

2025年01月15日，北约成员国周二（1月14日）表示，将在波罗的海部署护卫舰、巡逻机和海上无人机，保护海底电缆等关键基础设施，以阻止今后任何的破坏行动。中共和俄罗斯一直被怀疑是这类破坏行动的幕后黑手。

2022年2月俄罗斯入侵乌克兰之后，波罗的海发生了一系列电力电缆、通讯电缆，以及天然气管道遭到破坏的事件。这些事件导致欧洲当局处于高度戒备状态。

为此，北约采取了一项称为“波罗的海哨兵”（Baltic Sentry）的行动。

北约将在波罗的海部署无人机舰队

北约秘书长吕特（Mark Rutte）在新闻发布会上表示，此次任务将加强北约联盟在边缘地区的存在，包括配备护卫舰、海上巡逻机、潜艇、遥控飞行器和一支“小型海军无人机舰队”，以加强监视。

吕特表示，北约将与盟国合作，整合各国的监控资产，并在必要时做出反应。他表示，北约还将与工业界合作，进一步探索保护关键基础设施，以及提高水下资产复原力的方法。

吕特还强调了强力执法的重要性。他说，芬兰证明了在法律范围内，采取坚决行动是可能的。

“船长们必须明白，对我们基础设施的潜在威胁将带来后果，包括可能面临登船、扣押和逮捕。”吕特说。

欧盟高级官员：中俄船只切断电缆恐非“巧合”

去年11月，波罗的海海底两条电缆被切断。中国散装货船“伊鹏三号”被指控关掉船舶自动识别系统后，拖曳船锚超过100英里，先后切断了瑞典与立陶宛之间、德国与芬兰之间的通讯电缆。

“伊鹏三号”船东公司注册于中国宁波，船长为中国籍，一名船员则是俄罗斯籍，从俄罗斯斯季卢加港出发，载着俄罗斯化学肥料准备前往中国。随后，“伊鹏三号”被丹麦海军拦截并停泊在海上，国际当局开始对此事展开调查。

上个月，芬兰警方扣押了一艘载有俄罗斯石油的油轮，并表示他们怀疑这艘油轮刻意拖锚行驶，破坏了芬兰和爱沙尼亚之间的Estlink 2电力缆线及4条通讯电缆。

芬兰总统斯图布（Alexander Stubb）虽表示，现在下结论还为时过早，但他相信，去年12月25日发生的破坏事件“肯定”与俄罗斯有关。

斯图布告诉路透社：“这艘船是俄罗斯‘影子舰队’的一部分。我们也知道船上的货物很多都来自俄罗斯。这种联系是肯定存在的。”

这些事件与2023年10月的另一起事件极为相似。当时，一艘名为“新新北极熊号”（NewNew Polar Bear）被发现拖锚超过100英里，损坏了波罗的海中，一条连接爱沙尼亚和芬兰的重要天然气管道，以及两条通信电缆。

欧盟外交与安全政策高级代表卡娅·卡拉斯（Kaja Kallas）对福克斯新闻网说：“俄罗斯并不是我们面临的唯一挑战。”

卡拉斯说：“中国船只被认为与最近波罗的海电缆的破坏有关，多年来，这种事情我们在台湾海峡已经见怪不怪了。”

“考虑到中国（中共）在乌克兰战争中给予俄罗斯的大力支持，很难将这些事件视为巧合。”她说。

台湾当局已多次指控，中国船疑似刻意拖锚行驶，切断台湾海峡的海底电缆。

最新的一次事件，发生在今年1月3日。台湾海巡署表示，当时这艘名为“顺兴39号”（Shunxing39）的货船预计驶向韩国釜山，却在公海上停止传送位置资讯，并涉嫌在台湾东北海域拖锚划过国际海底电缆。

台湾海巡队虽短暂扣留该船，但当时因海象恶劣，台湾海巡人员未能登船。随后，已请求韩国当局协助调查。

北约考虑进一步制裁俄罗斯“影子舰队”

德国总理朔尔茨（Olaf Scholz）在北约峰会后表示，作为保护海底关键设施的一环，北约成员国考虑制裁俄罗斯在该地区的“影子舰队”。

朔尔茨说：“我们将继续对俄罗斯‘影子舰队’采取行动，包括已采取的制裁措施，和随后可能采取的其它行动，包括制裁同样构成威胁的特定船只和航运公司。”

斯图布说，必须进一步研究相关法规，评估在维护航行自由的前提下，对可疑的船只采取哪些行动。

文章来源：大纪元

https://www.epochtimes.com/gb/25/1/15/n14413722.htm