【法轮大法在长春二零二五年一月九日】
中共对巴基斯坦的投资有其黑暗的一面，这些投资浪费了巴国的资源，滋生腐败，使巴国背负了沉重的中共债务，巴基斯坦有可能沦为另一个斯里兰卡。
中共一直是巴基斯坦经济的重要投资者，建设了连接中国西部与印度洋的中巴经济走廊（CPEC）。
这个宏大的项目似乎能让双方互惠互利。
对巴基斯坦而言，中巴经济走廊为当地人创造收入和工作机会，此外，将有助于该国从前沿经济体转变为新兴经济体。
对中国而言，中巴经济走廊作为“一带一路”倡议的一部分，将提供一条绕过马来西亚和印尼之间的马六甲海峡，通往中东和欧洲富庶地区的战略通道，为中国与这些地区的贸易节省大量运输成本。
然而，国与国之间的交易并非在天堂里达成——在天堂里经济资源免费，没有利益冲突，愿望都能实现，而中巴交易是在人间达成的，好处可能永远无法实现﹐由于种种外部和内部问题，项目可能永远无法完成。
“中巴经济走廊看似是一个能促进区域增长的经济协议，但深陷于严峻的地缘政治之中。”比内什‧巴蒂亚（Binesh Bhatia）、苏查‧辛格（Sucha Singh）和英古达姆‧亚伊法伦巴‧辛格（Ingudam Yaipharemba Singh）三位印度大学的教授在2024年发表于《政治与社会杂志》（The Journal of Polity and Society）的一篇研究论文中写道。
“该项目旨在推动巴基斯坦的经济发展，同时为中共提供一条摆脱马六甲海峡困境的替代通道。然而，许多内部问题，使该项目的关注点有所扩大，例如，俾路支分离主义势力反对开发自然资源、当地就业机会匮乏以及境内恐怖袭击增多等。南亚的不安全局势为该地区的盟友关系增添了新的维度。”
此外，北京对中巴经济走廊项目的规划、融资和执行也对巴基斯坦造成了伤害，由于涉及到双方的国有企业，加剧了巴国的腐败，导致项目成本逐年上升，浪费了国内资源。
截至2020年，中巴经济走廊项目的成本已达到620亿美元，较2014年最初的460亿美元有所上升，这使得巴基斯坦对中国的债务增加，而中共一直在为该项目提供融资。巴基斯坦的外债在2015年中巴经济走廊启动后迅速激增，根据Virtual Capitalist网站的数据，到2022年，巴基斯坦对中国的债务达到266亿美元，使其成为北京最大的债务国。
巴基斯坦的债务不断增加，该国的财政状况入不敷出，持续存在的经常账户赤字就是明证。最终，巴基斯坦不得不向国际货币基金组织（IMF）申请70亿美元的贷款。
令人担懮的是，中巴经济走廊项目远未结束，完成它的成本还在不断上升，这使得巴基斯坦很可能不得不多次重新安排其债务，并与斯里兰卡面临同样的命运——以债换股，本质上，将把中巴经济走廊交给北京。
这就是中共在重新处理斯里兰卡债务时所采用的模式，正式将该国的汉班托塔（Hambantota）港转为中国的港口，租期长达99年。去年年初签署的一项具有里程碑意义的协议，让中国招商局港口控股有限公司获得了印度洋这一重要前哨站70%的股权。
与中巴经济走廊类似，汉班托塔港的建设最初也是通过中共的贷款进行的，但当斯里兰卡无法偿还贷款时，北京将贷款转化为股权，巧妙地将斯里兰卡变成了“半殖民地”。当中共获得中巴经济走廊的所有权和控制权，并向通过的车辆收取通行费时，同样的事情最终会发生在巴基斯坦身上。
上述三位印度教授研究了中共在实施“一带一路”倡议中的战略投资，进一步分析了这些投资如何成为债务陷阱，使巴基斯坦沦为另一个斯里兰卡。
他们表示：“汉班托塔港的‘债务陷阱外交’显示了中共在南亚和印度洋地区的既得利益。”
“由于斯里兰卡无法偿还巨额贷款，导致与一家中国公司签订了99年的租约，转让了超过70%的汉班托塔港控制权。2016年，国际货币基金组织（IMF）指出‘一带一路’项目融资缺乏透明度。同样，对中巴经济走廊的大规模投资可以确保中共侵入印度洋地区，迅速而积极地提出地区主张，对印度的国家安全构成潜在威胁。”
作者简介：
帕诺斯‧莫杜库塔斯（Panos Mourdoukoutas）是纽约长岛大学的经济学教授，他也在哥伦比亚大学教授安全分析课程。他的文章曾在专业期刊杂志上发表，包括《福布斯》、财经门户网站Investopedia、《巴伦周刊》（Barrons）、《纽约时报》、《国际财经时报》（IBT）和《金融研究杂志》（Journal of Financial Research）。他还是多本著作的作者，包括《半全球化经济中的商业战略》（Business Strategy in a Semiglobal Economy）和《中国的挑战》（China’s Challenge）。
原文：The Dark Side of the Chinese Investments in Pakistan刊登于英文《大纪元时报》。
本文仅代表作者观点，并不一定反映《大纪元时报》立场。
文章来源：大纪元
https://www.epochtimes.com/gb/25/1/8/n14409070.htm
