二零二二年五月十三日，是第二十三届世界法轮大法日暨大法洪传第三十周年。来自大纽约及周边地区各族裔的部分法轮功学员约四千人，在曼哈顿中城最繁华街区，举行盛大游行庆祝。浩浩荡荡的法轮功队伍在曼哈顿主干道上延绵数英里。

【法轮大法在长春二零二二年六月三十日】

2022年06月29日，中共党媒吹嘘，河北雄安是习近平“千年大计”，但近日，大陆自媒体发消息说，受京冀两地疫情防控政策，以及雄安新区发展现状影响，雄安站近期每天只保留了一趟往返北京西站的列车。

雄安与北京西站每天一趟往返车

大纪元记者在中国铁路12306网站随机查询了6月30日～7月14日雄安到北京西、北京西到雄安的火车后发现，每天确实只有一趟车。

从北京西到雄安的车只有C2723，19:00发车，20:05到达雄安。从雄安到北京西的车为C2710，上午9:30发车，10:40到北京西站。

“海住研究院”发文质疑说，“如果一条高铁线路开通运营后客流惨淡，这是否是一种严重的资金浪费和资源错配？”目前，该文已经遭删除。但自由亚洲电台报导该消息时，内容还存在，只是在百度搜查“雄安站每天只剩一趟车”，搜不到这条消息。

雄安站场总规模13台23线，总建筑面积47.52万平方米。2020年12月启用之时，中共党媒曾以“中国高铁新名片”来形容雄安站。

如今，这个相当于6个北京站的超级高铁大站，每天只保留了一趟往返北京西站的列车。

“华语财经”发推文说，“客流惨淡！‘千年大计’雄安站的巨无霸高铁站，相当于6个北京站，每天只开一趟车。雄安站为亚洲最大高铁车站，总建筑面积47.52万平方米，相当于6个北京站，有66个足球场大小，站场总规模13台23线。如果一条高铁线路开通运营后客流惨淡，这是否是一种严重的资金浪费和资源错配？”

大陆学者荣剑发推文嘲讽说，“雄安，亚洲最大的高铁客运站，客流惨淡。没关系，这是千年大计。”

雄安新区降级 似成烂尾

去年8月3日，官媒《北京日报》报导说，河北省人大常委会于7月29日审议通过了《河北雄安新区条例》，这是雄安新区首部地方法规，将于同年9月1日起施行。

《条例》明确了雄安新区管理委员会为河北省政府的派出机构，参照行使设区的市政府的行政管理职权，行使国家和河北省赋予的省级经济社会管理权限。

不方便透露姓名的红二代王先生当时对大纪元说，2017年中央把雄安定位为国家级的一个大项目，北方的深圳，雄心勃勃。但是问题比较严重，成为了省级的地方经济开发区，说明这项大工程又失败了。

大陆知名媒体人高瑜也对大纪元分析说，新条例的出台，意味已经建成亚洲最大火车站的中国副都雄安，将转为河北的地级新区，连降数级不止。

中共党媒吹嘘：雄安是习近平“千年大计”

尽管雄安新区似乎成了烂尾，但“中共共产党新闻网”依然发文吹嘘。

今年3月31日，该网发出一篇题为“雄安新区建设，总书记心中的‘千年大计’”的文章。声称雄安新区是以习近平为核心的党中央一项重大历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区后又一具有全国意义的新区。

文章称，习近平亲自决策、亲自部署、亲自推动雄安新区建设，亲临实地考察并发表重要讲话，多次主持召开会议研究部署并作出指示，为雄安新区规划建设指明方向。

五年前，中共官方宣传雄安新区计划时，曾声称要斥资30万亿元人民币，“打造一座未来之城”。

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这个在2020年年初震惊全世界的疫情，源于中国武汉的中共病毒（新型冠状病毒），已蔓延到全球多个国家。海外第一大中文媒体大纪元认为，新型冠状病毒（武汉病毒）最准确的称呼是“中共病毒”，因为这次疫情是中共隐瞒真相，才导致疫情扩散到不可收拾的地步。

（ 大纪元 ）