2021年7月16日，近两千法轮功学员在华盛顿DC举行了声势浩大的反迫害集会和游行，同时揭露中共掩盖武汉疫情，给全世界带来灾难，呼吁全世界各国应站在一起，立刻结束中共暴政。

【法轮大法在长春二零二二年四月十四日】

2022年04月14日，上海疫情持续恶化，当局封城严控，造成物流运输受重创，各行各业供求大受影响。据报导，由于上海是疫区，现在即使开出三倍的运费，也没有司机愿意接单跑上海。

据第一财经报导，一家大型粮油公司高管表示，最近一周，该公司收到上海的粮油订单将近500吨，但即使开出每车最高3万元运费的高价，仍然没有司机愿意跑上海，物资无法发运。

以一车30吨的食用油为例，从山东运输到上海，平常的运费在7000元左右，现在已经涨到25,000元到30,000元，还是没有司机接单。

卡车司机顾虑货物送到上海后，由于上海是疫区，卡车司机行程码带星，回程在一些地方将无法下高速。即便下高速，也会在当地被要求集中隔离，一般会隔离半个月，这半个月将没有任何收入。

这名高管表示，4月以来，由于物流中断，该公司至今无法向上海市场发货。

报导说，国内主要的粮油企业在上海及其周边省市布局了大量工厂，生产能力充沛，但当前受困于物流问题，粮油食品无法及时发运。

自3月28日陆续封城以来，上海这座拥有二千五百多万人口的大城市基本处于停摆状态，令本来就紧张的供应链更加紧张。

由于疫情快速蔓延，上海、安徽、陕西、河北、辽宁、西安、河南、山东、浙江等十余个省市高速公路管控封闭，部分收费站出入口暂时关闭，部分服务区也宣布关闭。许多货车被迫停靠在高速公路上下不来，导致物流陷入瘫痪。

界面新闻从一线货运人员处了解到，有些高速口虽然没有在公布的关闭清单中，但实际上也有人把守无法通行。即使是一些正常开放的高速公路口，对货车司机也设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。

据中化新网报导，物流司机表示，疫情封控区、管控区、防范区层层设卡，要绕行势必提高运输成本，再加上近期油价飙升，最近一周运输成本上涨了30%，跑一趟货要赔上千元。

在杭州高速口，34岁的货车司机陈师傅在杭州高速口被拦停，工作人员给他拿去两盒盒饭，还没等回到车上吃饭，陈师傅就突然泪流满面、嚎啕大哭起来……因为7天了一直在车上只吃面包扛着，一周没吃米饭了，真的太难了……

4月14日，中共官方通报称，13日，大陆31省市新增感染者29,317例（确诊2999例+无症状26,318例），染疫人数再飙高。其中上海新增本土感染者27,719例（确诊2573例+无症状25,146例）。

由于中共惯于掩盖疫情真相，实际染疫人数或比官方公布的数据更多。

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这个在2020年年初震惊全世界的疫情，源于中国武汉的中共病毒（新型冠状病毒），已蔓延到全球多个国家。海外第一大中文媒体大纪元认为，新型冠状病毒（武汉病毒）最准确的称呼是“中共病毒”，因为这次疫情是中共隐瞒真相，才导致疫情扩散到不可收拾的地步。

（消息来源：大纪元）